Motomrviči a bastliči !!!
ČERNÁ LISTINA NEUVĚŘITELNÝCH SKUTKŮ.
Jsme doopravdy různorodá motorkářská parta..
Budu se věnovat mrvičům kteří nám kazí jméno.
Není jich moc, ale ŠTVOU nás víc než dost.
Především to jsou opraváři zemědělských strojů a rádo by automechanici,
kteří si myslí že všechno můžou opravit jak se to učili v učňáku.
Jejich heslo:                 Co nejde udělat silou, jde udělat ještě větší silou.
nejoblíbenější nářadí:     KLADIVO, SEKÁČ a SVÁŘEČKA.
 
Tito mrviči dokáží neuvěřitelné věci. Na ukázku co tito hoši dovedou:

Potkaly se ventily u osobního automobilu (praskl rozvodový řemen)
Ventily samozřejmě ohnuté. Demontáž probíhala pomocí velkého kladiva.
Pracně vydolované ventily se narovnaly na kovadlině opět pomocí velkého kladiva.
Tento MRVIČ zvedl ventil, podíval se na něj a řekl:,, ještě ho vošmirgluju a je jako novej."
Montáž ventilů do vodítek probíhala za asistence kladiva.

Na motorce chyběla zadní pravá stupačka.
Co se tam dá vzpoměl si na učňák a opravu traktorů.
Geniální nápad byl na světě.
Šroub M20 o délce 150mm.

Generálka čtyřválcového motoru.
Výbrus této motorky probíhal tímto způsobem.
Koupil originál šály jenže byly malé, tento mrvič si pomohl kuchyňským nožem a brusnou pastou.
,,Nebude se dělat nic, tam stačí jen nové kroužky. No jo, ale originální kroužky stojí moc.
No co, no nic, koupí se kroužky z nějakého auta určitě tam budou pasovat".
Nepasovaly ale samozřejmě se dopilovaly. Cena těchto kroužků byla více než lákavá, pouhých 150kč.
To byla mrviče celá generální oprava motoru.
Motorku, jak sám mrvič říká, vyvoněl a za 50 000kč ji někomu nadělíme.
Ale ouha, při nastartování motocyklu se derou z motoru neuvěřitelné zvuky.
Mrvič dodal to budou ventily ještě jsem je neseřizoval a vyrazil na projížďku.
Vyjel z ulice na hlavní silnici, pánové a dámy následovala taková nakladačka pod plným plynem, že kdyby motorka měla ruce tak mrviče na míště uškrtí.
Zdáli slyšíme hukot a mrvič se vrací, za ním se valí mračna modrého kouře.
Mrvič zastavuje a říká trochu žere volej ale to si sedne.
Motorku dal takovou rychlostí dohromady, že zapomněl přišroubovat motor.
Nepřeháním motor byl upevněn jen na jednom šroubu vzadu, tak že vepředu ho drželo jen výfukové potrubí. Po nesčetných narážkách od kamarádů, alespoň motor řádně přišrouboval.  
Tak až potkáte tuto hrůzu na silnici, jeto on MRVIČ.
         
ÚPRAVA PIONÝRU po vzoru ČZ 125 typ 516
Mrvič rozpůlil pionýra a dumal jak ho pořádně naladit.
Vyndal klikovku a zjistil že na číze  516 má klika jiný tvar, odlehčené setrváky.
Obkreslil čezeťáckou kliku na pionýrskou kliku a už se řezalo obyčejnou ruční pilkou.
Po rozstrkání pionýra následovaly obrovské vibrace, že se z motoru vyšroubovaly všechny šrouby.
    

Mobilní telefon
Jeden z mrvičů ulomil anténu na svém mobilním telefonu.
Vyřešil  to bravurně stovkou hřebíkem.
Telefon funguje ale anténa už není vysouvací. 

Rada k nezaplacení
Jeden z mrvičů si koupil bezpapírovou japonskou motorku a ihned se prohlásil za moto-mechanika
Jeho kamarád si chtěl koupit motorku na sezónu a mrvič se ochotně nabídnul že nějaký brus sežene.
Nechal si poradit od mrviče a koupil.
Po dvou dnech zajel do YAMAHY na kontrolu.
Přijímací mechanik od Yamahy řekl okamžitě přestat jezdit jsou mázlé šály.
Rada od mrviče byla nad zlato.      
 
Pro MRVIČE- až tyto stránky budete číst, tak si vezměte k srdci své dosavadní chování a přemýšlejte o svých skutcích.
Nedbali jste rad kamarádů, jste stále nejchytřejší. Doufám že se poznáte alespoň z nějakých uvedených příkladů.
Pro své skutky ztrácíte poslední ze svých kamarádů. 
Jste vystaveni jako odstrašující případ.